Gestern Abend sind wir bei den 4,5H von Suzuka in der LFM GT3 Endurance Series in Split 2 mit einem Ferrari 296 GT3 angetreten und hatten den „flotten Dreier“ im Einsatz. Ferid Srdanovic, Ronny Neidhardt und Patrick Defawe verzichteten auf die Qualifikation, um als vorletztes von 35 gemeldeten Teams ins Rennen zu starten.

Die Anfangsphase war wie gewohnt hektisch, aber nicht so wild wie erwartet. Nach 15 Minuten lagen wir schon auf P28, als ein Misverständnis zu einem schweren Unfall führte. Dieser warf uns um eine Runde und bis auf P33 zurück. Nach dem zweiten Fahrerwechsel hingen wir rund 30 Minuten hinter dem Führungstrio fest und verloren wegen deren Dreikampfes bis zu zwei Sekunden pro Runde.

Mit fast vollem Tank ging es wieder los und im richtigen Moment sind wir einmal durch die Boxengasse gefahren, um den Stinttimer zurückzusetzen. Dadurch sparten wir einen Fahrerwechsel und da etwas stärkerer Regen angekündigt war, zögerten wir den Wechsel soweit heraus, bis der Tank trocken war. So waren nur fünf Minuten mit Regenreifen auf trockener Strecke zu überbrücken. Beim Endspurt auf abtrocknender Strecke ging es nochmal eine Position nach vorne und zeitweise war unser Auto sogar das schnellste im Feld.

Trotz des herben Rückschlages zu Beginn und dem nicht gerade optimalen Rennverlauf, haben wir am Ende mit P17 von 35 Teams in Split 2 durch eine sehr starke Teamleistung ein unerwartet gutes Ergebnis eingefahren. Nebenbei hatten wir auch noch ganz viel Spaß abseits der Ideallinie und im Chat des Livestreams. Wie unser Rennen abgelaufen ist, könnt ihr hier nochmal anschauen: https://www.youtube.com/live/nzX5gZASp4Y?si=QjK63JK4ijDS7YFw&t=2642

Am kommenden Sonntag sind wir dann mit zwei Fahrzeugen beim Pitskill.io 3H Duo Endurance Cup dabei. Da gibbet lecker Bratwurst!! Mehr Infos dazu bekommt ihr am Freitag.

Bis dahin wünschen wir euch noch jede Menge Grip und gebt weiter Gas!

Euer Intruder Racing Team.