….. oder die Sonntagsfahrt über den Discounter Parkplatz. Gestern Abend sind wir im Rahmen der LFM Multiclass Endurance Series in Season 17 nach Südfrankreich gereist, um auf einer der modernsten Rennstrecken der Welt zu fahren. Modern heißt jedoch nicht schön!!! Der Circuit Paul Ricard ist bekannt für die riesigen blau-rot-weiß lackierten Auslaufflächen und einer 1,6 km langen Geraden und ……. Tracklimits!
Für das Intruder Racing Team nahm das “Alles Gut! Duo” Ferid Srdanovic und Patrick Defawe mit ihrem Ferrari 296 GT3 in Split 2 teil und startete freiwillig von ganz hinten. Die Startphase verlief recht unspektakulär und der Wetterbericht sagte Regen voraus. Nach etwa 30 Minuten mussten wir in die Box, um Reifen und Fahrer zu wechseln. Dadurch kamen wir bis auf P19 nach vorne. Anschließend blieb es fast den kompletten Stint nass und beim nächsten Fahrerwechsel haben wir hoch gepokert. Um die fehlende Zeit vom ersten Stint wieder rauszuholen, sind wir mit viel mehr Sprit rausgefahren und haben mit einer Durchfahrt der Boxengasse den Stinttimer zurückgesetzt.
Nach über einer Stunde Fahrzeit auf den selben Reifen kamen wir zum letzten Fahrerwechsel in die Box. Danach lagen wir zwar nur auf P20, aber vor uns mussten noch einige Teams aufgrund der Stinttimer durch die Boxengasse fahren. Zusätzlich gab es auch noch Durchfahrtstsrafen wegen Tracklimits, die uns in die Karten spielten. Der Sprint mit frischen Reifen zum Ende des Rennens war jedenfalls die richtige Entscheidung, denn wir gehörten zu diesem Zeitpunkt zu den drei schnellsten Teams auf der Strecke.
Am Ende eines intensiven und vom Wetter geprägten Rennens erreichten wir einen völlig unerwarteten Platz 14 von 38 gemeldeten Teams in Split 2. Der nächste Lauf sind die 3H im Donington Park am kommenden Sonntag. Bis dahin wünschen wir euch noch ganz viel Grip und gebt weiter Gas!
Euer Intruder Racing Team.
© Intruder Racing Team
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