Alle 11 Kurven rutscht jemand von der Strecke – Wir paarschliddern jetzt! …… Brands Hatch im Regen – Ein Erlebnis für jung und alt!

Gestern waren wir beim LFM Duo Cup mit zwei Autos am Start und hatten eigentlich viel Spaß, auch wenn das Resultat nicht danach aussieht. Der “Rentnertaxi 2.1” Ferrari 296 GT3 mit Rudi Geiss / Patrick Thill in Split 2 und der “Chaos Hobel” BMW M4 GT3 mit Patrick Defawe / Ronny Neidhardt in Split 3.

In Split 2 war die Quali trocken und trotz einer guten Zeit reichte es nur für Startplatz 28. Im Rennen lief es dann auch wirklich gut und kurz vor dem Boxenfenster begann es zu regnen. Leider verhinderte ein Misgeschick beim Fahrerwechsel eine bessere Platzierung, da deswegen ein zweiter Stopp eingelegt werden musste. Am Ende reichte es nur zu Platz 26 von 31 gemeldeten Teams. Hier könnt ihr euch die Wiederholung des Livestreams aus dem Cockpit des Ferraris ansehen >>> https://www.youtube.com/live/k7och3gVCcc?si=56-e2pb1-uxBu0R2&t=2890

Da in Split 3 der Großteil der Quali und der Start unter nassen Bedingungen stattfanden, war eine Position in der letzten Reihe die bessere Wahl. So war es auch recht hektisch in der Anfangsphase, aber es hörte recht früh auf zu regnen und Ronny musste 15 Minuten lang mit kochenden Regenreifen durchhalten, um einen zusätzlichen Stopp zu vermeiden. Unser Risiko zahlte sich aus, denn 20 Minuten vor Rennende lagen wir auf P10, als wie aus dem Nichts Patricks Ping ins knallrote schoss. Dadurch kam es in Kurve 1 zu einer unvermeidbaren Kollision. Resultat: Fast 2 Minuten Pause in der Box. Deswegen fielen wir am Ende von einer möglichen Top Ten Platzierung auf P28 von 31 gestarteten Teams zurück. Hier gibt es die Wiederholung des Streams >>>
https://www.youtube.com/live/4_ZeLAGllNI?si=8Lbt6sN8OCkLHfHV&t=2451

In 14 Tagen sind wir beim Duo Cup auf dem Red Bull unterwegs. Bis dahin wünschen wir euch noch viel Grip und gebt weiter Gas!

Euer Intruder Racing Team.