Das farblose Rennen auf dem buntesten Parkplatz der Welt

Am gestrigen Sonntag war das Intruder Racing Team wieder bei der LFM GT3 Endurance Serie am Start. Schauplatz war die im französischen Le Castellet gelegene Rennstrecke Circuit Paul Ricard. Der Rundkurs trägt den Namen seines Erbauers, dem Erfinder des gleichnamigen Anisschnaps, der damals als Hobby Rennfahrer einfach seine eigene Rennstrecke entwarf. Mittlerweile hat sie nichts mehr mit dem Original zu tun und wird aufgrund der großen bemalten Auslaufzonen auch gerne als “Aldi Parkplatz” bezeichnet. Obwohl es so einfach aussieht, ist die Strecke technisch sehr anspruchsvoll und die Tracklimits sind auch immer verdächtig nahe an den Fahrzeugen. Die Gefahr einer Durchfahrtsstrafe ist also jederzeit gegeben und es gilt die Kunst diese trotz rasanter Fahrt zu vermeiden.

Unser “Komm rum” Duo Jérôme Eckardt / Patrick Defawe ging auch diesmal wieder mit dem Porsche 991 II GT3 R an den Start und in der Qualifikation konnte Jérôme das Auto mit einer Zeit von 1:55.940 immerhin auf Platz 34 stellen. Angesicht der Tatsache, dass nur 35 Teams in diesem Split teilnahmen, also nicht gerade eine optimale Ausgangsposition. Doch uns war bewusst, dass die Helden der Langstrecke bestimmt wieder zuschlagen würden und hofften auf ein wenig Chaos in der Startphase.

Der Rennstart lief für uns dann recht gut und Patrick konnte sich soweit aus allen heiklen Situationen raushalten. Lediglich am Ende der ersten Runde stand ein BMW verkehrt herum hinter der letzten Kurve auf der Bahn und Patrick konnte noch abbremsen, allerdings kam es für die Hintermänner etwas überraschend. Resultat: 15 Sekunden Schaden. Etwas später konnten wir auf der Geraden drei Autos auf einen Schlag überholen, jedoch währte das Glück nicht lange, denn zwei Runden später brach der Wagen auf einem Curb aus und schlug in einer Wand ein. (Wie ist das möglich auf dem Parkplatz???) Mit 1 Minute Schaden ging es dann schwer humpelnd als Letzter in die Box. Dort wollten wir nur reparieren lassen und Patrick sollte weiter fahren und dabei haben wir allerdings übersehen, dass Jérôme schon zum Fahrerwechsel angefordert war. Der überraschende Wechsel hat dann nochmal Zeit gekostet und wir konnten da noch drüber lachen, aber mit 2 Runden Rückstand war es am Ende auch egal.

Jérôme übernahm gezwungenermaßen das Auto und ging als rote Laterne auf P35 wieder ins Rennen. Mittlerweile kam die Spitzengruppe erneut von hinten angeflogen und unsere (hoffnungslose) Aufholjagd wurde zuerst verschoben. Das Schlimme war, dass wir das Tempo der Top Ten Fahrer mitgehen konnten, aber leider nicht richtig vorwärts kamen. Soweit war der Stint aber recht unspektakulär und am Ende ging es als Letzter mit rund einer Minute Rückstand auf den Vordermann zum Fahrerwechsel in die Box.

Durch den Vorfall am Anfang des Rennens haben wir beschlossen, dass Patrick fährt, bis nur noch 45 Minuten auf der Uhr sind. Somit durfte er einen Doppelstint hinlegen, bei dem eigentlich gar nichts interessantes passiert ist. Wir konnten erfolgreich unseren Platz 34 verteidigen und die rote Laterne stolz in die Höhe recken, da ein Team das Auto abgestellt hatte. Aber wir hatten trotzdem Spaß, auch wenn Chantal teilweise etwas lange gebraucht hat, um alle teils sehr niveaulosen Witze zu verstehen.

Jérôme hat den letzten Stint ähnlich wie die Spielweise der DFB Elf über die Bühne gebracht – langweilig und ohne Höhepunkte. Bis auf die Flachwitze zwischendurch war nichts los und wir haben durch eine weitere Aufgabe eines Teams das Rennen auf P33 von 35 beendet.

Um ganz ehrlich zu sein, haben wir die Lust am Rennen schon wegen der Vorfälle in der Startphase verloren. Doch Aufgeben ist beim Intruder Racing Team keine Option. Daher war es klar, dass wir bis zum Ende fahren, obwohl wir chancenlos sein würden. Wir haben aus dem Disaster zwei Lehren gezogen: 1. Man kann auf dem Circuit Paul Ricard trotz der kilometerlangen Auslaufzonen eine Streckenbegrenzung erwischen und sein Auto beschädigen! 2. Wenn man vor Lachen Tränen in den Augen hat, trifft man die Kurven kaum noch.

Wer sich die Wiederholung unseres Cockpitstreams inklusive der spontanten Flachwitz Challenge anschauen möchte, darf dies gerne hier tun: https://www.youtube.com/live/xNcUGga0weI?feature=share&t=2704

Das nächste Rennen der LFM GT3 Endurance Serie findet am Sonntag, den 12/02/2023 ab 17 Uhr statt. Wir sind dann bei den 4,5H von Silverstone auch wieder mit unserem Porsche am Start.

In diesem Sinne wünsche wir euch ganz viel Grip und gebt weiter Gas!

Euer Intruder Racing Team